12/02/2020
= Espelho D'agua =
É sempre preciso estar atento e com um olhar antigomobilístico. Corria o ano de 2017 e o CCARN celebrava seus quinze anos de fundação, quando a natureza fez desabar um belo temporal porém, logo após abriu um sol radiante que permitiu a tomada dessa linda foto onde se enquadra uma ala com Fuscas e ao fundo o estádio Arena das Dunas na cidade de Natal, RN.
10/02/2020
06/02/2020
= A SAGA DO CARRO DE PAPELÃO NO PAIS QUE NÃO DEU CERTO =
A SAGA DO TRABANT, O CARRO DE PAPELÃO NO PAIS QUE NÃO DEU CERTO.
Depois da queda do famigerado Muro de Berlin ( 1961 a 1989 ) no dia 09 de novembro de 1989, o mundo tomou conhecimento, mais abertamente, das mazelas que se passavam do outro lado da "Cortina de Ferro ", imposta pela União Soviética aos seus países satélites subordinados.
Uma delas, foi o carro TRABAN (companheiro de viagem em alemão) . Esse veiculo foi produzido pela Veb Sachsenring, a partir de 1957, na antiga Alemanha Oriental e ficou conhecido como o carro mais poluente do mundo. Sua carroceria era feita de uma mistura de plástico, fibra de madeira, restos de tecido e algodão, resultando uma semelhante fibra de vidro, resultando em grande problema para o meio ambiente pois, com a queda do " Muro ", e os alemães orientais fugindo em massa para o lado ocidental, milhares desses veículos ( não degradáveis ) foram literalmente abandonados nas ruas.
O motor equipado com dois cilindros (26 cv) de dois tempos, tinha refrigeracão a ar, tração dianteira, atingindo uma velocidade máxima de 100 km/h, com o seu interior extremamente extremamente espartano. Não possuía bomba de combustível, o tanque com capacidade para 26 litros, ficava localizado em cima do motor e alimentava o carburador por gravidade.
Para uma pequena faixa da população que podia ter acesso a comprar um " Trabi ", como era popularmente conhecido, as pessoas se submetiam a uma fila de espera que chegava a 15 anos .
A Alemanha era composta por dois lados completamente distintos, uma clara divisão não apenas física, mas socioeconômica e política, com a Alemanha Ocidental próspera e livre e a Oriental completamente defasada.
E a fumaça que expele , nos lembra aos nossos antigos DKW Wemag .
A versão Perua - utilitário
Os Trabis, logicamente, foram amplamente utilizados pela polícia tradicional e pela polícia secreta da Alemanha Comunista, ( DDR ) , a não menos famosa STASI, o mais perfeito sistema de vigilância de todos os tempos. A STASI, dispunha de um aparato com mais de 97 mil funcionários e mais de 173 mil informantes. Em termos comparativos, o Terceiro Reich de Hitler, estimava-se que havia um agente da Gestapo para cada 2 mil cidadãos; na também extinta União Soviética de Stalin, era um agente da KGB para cada 5.830 pessoas enquanto na Alemanha Oriental havia um agente da Stasi para cada 63 pessoas, ou seja, todo mundo bisbilhotava todo mundo e todo mundo denunciava todo mundo, com chefes treinados em Moscou, na escola Internacional Lenin, para líderes comunistas.
Para quem tem a curiosidade de conhecer uma dessas relíquias automotivas, existe em Berlin, a TRABI SAFARI, uma empresa especializada em locação de Trabis , onde o turista faz um passeio pelas redondezas do Portão de Brandemburgo, com um custo de aproximadamente 50 Euros.
Também nas proximidades do Portão de Brandemburgo, figurantes se uniformizam como policiais e fazem passeios com os turistas.
26/01/2020
= MONUMENTOS PELO MUNDO =
Na cidade de Parnamirim - RN, localizada na grande Natal e conhecida como " O TRAMPOLIM DA VITÓRIA " por sua vital importância durante a Segunda Guerra Mundial, como base aérea de apoio usada pelos aliados em combate contra as tropas nazistas de Adolf Hitler, encontra-se junto a entrada da Base, esse Mercedes Benz amarelo subindo em uma caixa d'agua.
16/12/2019
= CARTA A AMIGOS =
CARTA A AMIGOS
Se Deus, em toda sua infinita sabedoria, nos dá , para depois tirar, ELE terá razões que nos são ocultas e incompreensíveis nas quais devemos confiar e aceitar, pois a morte, esse desfecho que aguarda a vida de todos nós, é uma sentença que os humanos se esforçam para ignorar. Talvez por isso ela atinge tão violentamente os nossos corações. É uma tristeza impossível de traduzir em palavras.
Hoje a bandeira do Clube de Carros Antigos do Rio Grande do Norte - CCARN, está a meio mastro.
Por que ? porque você partiu Mucio ? por que você partiu André ?
Os dois na mesma semana ? . Saíram do nosso comboio, a fonia de vocês calou, silêncio total. Deixaram o nosso convívio, ainda tínhamos tanto por fazer, tanto por dizer, tanto para aprender com vocês. Gostaríamos tanto de mais uma conversa, mais um abraço, mais encontros nos sábados à tarde no Atheneu. Quantas atividades realizamos juntos. Quanta orientação jurídica você nos passou Mucio. Quantas madrugadas atravessamos juntos André, montando os kits que seriam entregues no próximo evento, e a sua grande preocupação com o gato Kaleb, não destruir todo o trabalho realizado , kkkkkkkkkkk
Mas, com certeza, lá no céu Deus está precisando muito organizar um grande evento de carros antigos e as suas presenças são imprescindíveis, então como cristãos, somos obrigados a aceitar. Mesmo sentindo suas ausências, vocês estarão sempre entre nós, e seus ensinamentos jamais serão esquecidos. A tristeza é tanta que não cabe em nosso peito.
Amigos, com os faróis acesos, pneus calibrados e glicerinados, motor regulado e carburador no ponto certo, sigam em paz pelos seguros caminhos do senhor.
Cambio desligo.
Francisco ANDRÉ da Costa Barbosa - Presidente do CCARN - Gestão 2016 / 2017
Entregando o kit de novo sócio do CCARN
Benção da sede do CCARN - Com sua marca registrada óculos Ray Ban.
Com o filho antigomobilista Adriano e amigos do CCARN em evento
.
Sua paixão e ultima restauração.
Entrega de kit de novo sócio e a sua direita o seu Vice Presidente Mucio Costa..
Na cidade de Caicó - RN entregando uma homenagem ao antigomobilista Binha Torres.
Com amigos do CCARN em tarde de encontro mensal..
Entrega de homenagem após evento estadual.
Seu habitat preferido , encontro mensal do CCARN.
Com amigos do clube e de clubes convidados.
Com membros de sua diretoria entregando kit de boas vindas ao antigomobilista estrangeiro de passagem por nossa cidade e sendo recepcionado durante um encontro mensal.
Discurso de passagem de comando de sua gestão.
Uma de suas ultimas aparições, no aniversário do clube em 04 de julho de 2019.
Mucio Costa, ( extrema direita ) Presidente do CCARN - gestão 2018 / 2019
Seu belíssimo Karmannghia . Premiado em vários eventos.
Como presidente do CCARN discursando durante a inauguração do Espaço Pedro Cavalcanti.
Ao fundo duas de suas relíquias o Opel e o Karmanghia durante exposição em shopping center em Natal - RN.
Homenageando colegas de clubes amigos durante encontro mensal do CCARN.
SIGAM EM PAZ AMIGOS.
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