JULY 27 - MOTORCYCLIST DAY

27 DE JULHO - DIA DO MOTOCICLISTA.

A data de 27 de julho, foi escolhida para ser dedicada ao MOTOCICLISTA, como homenagem ao motociclista e mecânico da HONDA,  Marcus Bernardini  muito conhecido e querido no mundo do motociclismo, que faleceu em 27 de julho de 1974.

O CCARN saúda os co-irmãos motociclistas pela passagem do seu dia. Se você é motociclista comemore o seu dia mas se for beber não pilote.

Era primavera na Europa, quando um alemão, chamado GOTTLIEB DAIMLER, adaptou um motor a combustão em uma bicicleta de madeira, criando assim a primeira motocicleta que se tem notícia no ano de 1885. De lá para cá, muitos avanços tecnológicos e fábricas de motocicletas surgiram em todo o mundo, ostentando nomes famosos como Harley-Davidson, Indian, Pierce, Honda, Yamaha etc,etc.

As motocicletas foram amplamente utilizadas pelos militares durante as duas Grandes Guerras Mundiais, como também, viraram moda em todas as cidades pelo mundo.

O motociclismo também ganhou bastante espaço  no universo feminino.

Um exemplo de instrumento  de  trabalho utilizando motocicletas são essas motos que ficam a disposição dos turistas,em Moscou na Rússia destinadas a passeios turísticos pela cidade.

A moto através do tempo.

Existem aqueles que não largam sua moto para nada,

 Para que usar drogas se existem as motos.

Em 10 de novembro de 1885, o filho adolescente de Daimler fez história ao percorrer a distância de 9,5 km  em uma moto, tornando-se assim o primeiro PILOTO MOTOCICLISTA. 

O CCARN AGRADECE SUA VISITA.

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JULY 25 - DRIVER"S DAY

25 DE JULHO DIA DO MOTORISTA

  O Dia do Motorista é comemorado em 25 de julho e,também , dedicado a São Cristóvão um santo católico, considerado o padroeiro dos motoristas no Brasil, de acordo com o Decreto 63.461, de 21.10.1968. Cristóvão significa  " AQUELE QUE CARREGA CRISTO" .

  A história desse santo nos remete ao século III d.C. e sua canonização ocorreu no século XV.

Diz a lenda, que Cristóvão  ao tomar conhecimento da "Palavra de Deus" abandonou a vida de luxo e prazeres mundanos para dedicar sua vida servindo as pessoas e ajudando atravessá-las de uma margem até a outra de um rio. Certa vez, Cristóvão colocou um menino nas costas e durante a travessia, a cada passo que dava o peso do menino ia aumentando, então Cristóvão teria dito : "Parece que estou carregando o mundo nas costas", então o menino respondeu : "TIVESTE NAS COSTAS MAIS QUE O MUNDO INTEIRO, TRANSPORTASTE O CRIADOR DO UNIVERSO, SOU JESUS AQUELE A QUEM SERVES". E assim, passou a ser conhecido como o protetor e padroeiro dos viajantes e motoristas.

ORAÇÃO DO MOTORISTA

  Dai-me senhor, firmeza e vigilância no volante, para eu chegar ao meu destino sem acidentes. Protegei os que viajam comigo. Ajudai-me a respeitar a todos e a dirigir com prudência .E que eu descubra  vossa presença na natureza e em tudo que nos rodeia. Amém.

    

  Educação no trânsito tem duas vertentes: 1- Conhecimentos teóricos de regras e treinamento prático nas ruas. 2- Criação de valores que envolvem amor à vida e ao próximo. A primeira vertente pode ser ministrada em escolas e cursos especiais, a segunda, vem de dentro do indivíduo resultado de sua vida familiar. Ou seja VEM DO  BERÇO.

  

  Tem quem goste de automóvel e tem aqueles que gostam mesmo de automóvel, esses possuem aquela paixão inexplicável que vem do berço e está literalmente no DNA, o pai, o avô, ou quem sabe até a mãe mesmo transmitiu aquele amor por essas máquinas maravilhosas .E é muito fácil encontrá-los empolgados com uma carcaça de um carro dentro de um ferro-velho, ou no fundo de uma oficina com cheiro de gasolina ou as mãos cheias de graxa, ou  aplaudindo um carro antigo ser premiado em algum evento ou até mesmo com o olhar fixo vendo uma corrida de Fórmula 1. Essa gente entende bem de platinados, condensadores, carburadores e motores com vazamentos. Sejam eles, Opaleiros, Fusqueiros, Pumeiros, Dodgeiros, Maverickeiros, Galaxeiros, puristas ou liberais.. E é  essa turma de aficionados que serve de combustível para mantermos esse espaço.

O CCARN AGRADECE SUA VISITA.

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THE BRASILIAN PUMA AMONG THE GERMANS

O PUMA BRASILEIRO ENTRE OS ALEMÃES.

  Desde que se tem notícia de épocas remotas, as pessoas costumam se agrupar em "Tribos". Do homem das cavernas aos dias atuais, nota-se que os seres humanos se atraem especialmente quando existe interesses em comum.

  O que pouca gente sabe, é que existe na Alemanha um grupo formado por colecionadores, admiradores e apaixonados pelo carro esporte genuinamente Brasileiro,  "PUMA" e tem mais, o vírus dessa confraria, já contaminou vários outros aficionados em diversos países da Europa.  Essa "tribo" dos apaixonados pelo Puma, reúne nórdicos, latinos, reis e plebeus em torno de um carro fora de produção há muito tempo.

  Graças as facilidades oferecidas pela moderna tecnologia das comunicações, mantemos contatos com essa "tribo"  do outro lado do Atlântico, através do amigo " Pumeiro" Juergen Munz, que reside na bela cidade de Backnang, situada a noroeste de Stuttgart. Juergen tem sido presença assídua em nossos eventos promovidos pelo Puma Clube do Brasil e aqui já fez muitos amigos.

A típica  Backnang pertence ao estado de Baden-Wurttemberg situada a noroeste de Stuttgart.

O Brasão da cidade de Backnang.

O adesivo do clube de carros antigos da região.

No adesivo criado para representar a confraria, notem o detalhe carinhoso especialmente para homenagear as cores da nossa pátria: o VERDE nos olhos do felino em um fundo AMARELO.

  Poucos sabem também, que vários dos nosso Pumas já foram aqui restaurados e transportados para o continente Europeu.

  Esses aficionados se reúnem frequentemente , criaram a logomarca e até realizam anualmente o "PUMA TREFFEN" , que em português significa "CONHEÇA O PUMA" ou "ENCONTRO PUMA".

Ocasião em que festejam a marca, se confraternizam e preservam o nosso icônico automóvel, símbolo de esportividade que marcou uma geração e deixou saudades do seu estilo que atraía olhares e provocava suspiros por onde passava tanto nas décadas de 1970/1980 como na atualidade.

Aqui um grupo de Pumeiros Brasileiros marcando presença no Puma Treffen em 2017.

Belo visual dos Pumas sendo adornados pela típica arquitetura alemã.

Na foto abaixo o Puma do colecionador Juergen.

Um belo exemplar, cuidadosamente preservado.

Nessa imagem vemos um grupo de aficionados ao lado de um raríssimo Puma  GT Malzoni quando  ainda usava a mecânica DKW. E emoldurando a cena a bandeira do Brasil.

Belíssimo cenário com 03  Pumas com mecânica DKW dividido olhares com um Puma Tubarão ( já usando mecânica VW) ao fundo .

Por ocasião do encontro em comemoração dos 50 anos de criação do Puma, na cidade de Curitiba-PR, em 2014, fomos presenteados com um banner mostrando os países onde o Puma marca presença na Europa.

Na foto abaixo, um orgulhoso colecionador admira o designe do Puma ao lado do seu parente próximo o Porsche.

Lamentavelmente nesse ano fatídico, em que um vírus pôs a humanidade acuada, não foi possível a realização do PUMA TREFFEN 2020, mas com a graça de Deus vamos aguardar que nos confirme a realização em 2021.

O CCARN AGRADECE  SUA VISITA.

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= NOTA DE PESAR =

É com todo pesar que trazemos a triste notícia do falecimento do Jornalista Paulo Macedo, vítima do Covid 19.

  PAULO MACEDO, ISAAC MIRO FAHEINA, era cearense, e veio para o nosso estado no início dos anos 1950 mais precisamente para a cidade de Patu. De lá veio para Natal convidado pelo então prefeito Djalma Maranhão para trabalhar no jornal Folha da Tarde. Em 1954,com a inauguração da Rádio Nordeste começou sua carreira como cronista social, posteriormente levando sua coluna para a Tribuna do Norte. Em 1966, concluiu o curso de jornalismo e especializou-se em automobilismo produzindo uma página semanal, no jornal O POTI.

Durante sua trajetória de sucesso era sempre escolhido para testes de novos automóveis lançados em nosso país. Apaixonado por automobilismo promoveu em Natal  diversas competições de motociclismo e de automobilismo.

Orgulhava-se em dizer que era o jornalista mais condecorado pelas Forças Armadas em todo o país, alcançando os níveis mais altos tanto na Marinha, Exército e Força Aérea.

Um dos eventos promovidos por ele, foi  o  Circuito Automobilístico Cidade do Natal,  realizado na Base Aérea de Parnamirim - 1965.

A esquerda vemos  a formação do pilotos para a execução  do Hino Nacional, vendo-se ao fundo, uma Berlinetta Interlagos, um Renault e um Fusca.

A direita a passagem de um Renault (Rabo quente).

Fotos do nosso arquivo.

 Recentemente, nos visitou durante XII ENCONTRO NORDESTE DE VEÍCULOS ANTIGOS, promovido pelo CCARN em 2016.

Ao lado do MP Lafer do sócio Arnaldo Junior, prestigiando o nosso evento.

Recebendo uma homenagem do CCARN.

Ele parte deixando-nos muitas lições de profissionalismo e a amor à pátria.

O CCARN AGRADECE SUA VISITA.

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NASCIDO EM 04 DE JULHO - BORN ON 4TH OF JULY

E ASSIM ESTÁ SENDO ESCRITA A HISTÓRIA.

    A comunidade antigomobilística está engalanada para celebrar nesse 04 de julho, os 18 anos de fundação do CLUBE DE CARROS ANTIGOS DO RIO GRANDE DO NORTE - CCARN. Entidade composta por uma elite de abnegados e auto-entusiastas que, através de suas atividades, sentem muito orgulho em contribuir para manter viva a história do automobilismo aqui no nosso estado, no Brasil e, porque não dizer, no mundo.

     Descrever as realizações e conquistas alcançadas durante todo esse período de existência, não é uma tarefa das mais simples. Porém, temos sempre deixado registrado nesse Blog desde o seu primeiro dia de funcionamento, relato de casos, fatos, fotos e momentos únicos resgatados pelo efeito mágico da fotografia e a partir daí, ser salvo do esquecimento e assim fielmente ser repassado para outras gerações.

                            Alegremente completamos a nossa maioridade.

 

Desde cedo o CCARN,  filiou-se à `FEDERAÇÃO BRASILEIRA DE VEÍCULOS ANTIGOS - FBVA . Em nossa trajetória, já contamos com um número expressivo de veículos resgatados e criteriosamente restaurados sob nossa orientação, seguindo à risca os padrões de época e ajudamos a outros colecionadores dentro e fora do nosso estado a recuperar veículos e assim os  salvando da destruição. Também foram registrados, junto ao DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO - DETRAN-RN, dezenas de veículos licenciados com a tão almejada " Placa Preta " , chanceladas pelo nosso clube. 

    Mesmo tão jovem, o CCARN foi  reconhecido como " ENTIDADE DE UTILIDADE PÚBLICA"  no Estado do Rio Grande do Norte, conforme Boletim Oficial da Assembléia Legislativa do Estado, número 3.355, publicado em 05/08/2015.

  Carro mascote, acervo do clube. Ford - 1928.
                                           

    Precisamos deixar registrado um agradecimento aos sócios, a ex-presidentes, e aos que continuam antigomobilístas que hoje consideramos nossos  "veteranos", pelos desafios vencidos e conquistas alcançadas. Resultados esses, obtidos em um passado com cenários muitas vezes adversos, com tecnologias limitadas e recursos escassos. Que o legado deles, seja uma fonte de inspiração para os mais jovens que se agregam a nós, como também, para as próximas gerações que irão manobrar o " Timão " do nosso barco nessa longa travessia

 Sra. TITI DANTAS, antigomobilísta e  Presidente de Honra do CCARN                                             

                                         ( IN MEMORIAN ) 

  Tradicional encontro mensal do CCARN que se realiza todo primeiro sábado do mês, compartilhando momentos prazerosos com apaixonados por automobilísmo, admiradores, amigos e familiares.

 Presença do CCARN em eventos fora do estado.

CCARN atravessando as fronteiras  do Brasil e participando de eventos internacionais.
                                 Buenos Aires - Argentina.

                                          Montevidéu - Uruguay.

                                          Lisboa - Portugal.

 Uma paixão que atravessa gerações.

 Restaurando sonhos,  preservando carros e épocas.
                               

                   Ajudando as paixões da infância se tornarem realidade.
                                    

   O CCARN AGRADECE SUA VISITA.
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