16/06/2023

LAÇOS CENTENÁRIOS UNEM PORTUGAL E BRASIL.

 CENTENARY TIES UNITE PORTUGAL AND BRAZIL

As relações culturais, comerciais, esportivas, militares  e uma centena de outras iniciadas no Século XVI, transcendem a história da colonização e com a evidente facilidade do idioma os caminhos são encurtados e chegam aos dias atuais.

E com a paixão dos dois povos pelo automobilismo, essa relação  não poderia ser diferente.

Foi com surpresa e alegria que em uma conversa descontraída durante um dos nossos encontros, que descobrimos uma estreita relação entre o AUTOMÓVEL CLUB DE PORTUGAL  e a cidade de NATAL, situada do outro lado do Atlântico, através de  antigos apaixonados por automobilismo.


O Automóvel Club de Portugal (Inicialmente Real Automóvel Club de Portugal) foi fundado em 15 de maio de 1903.

ACP - Sede em Lisboa.

A HISTÓRIA 

Durante um dos nossos encontros mensais, conversando com um amigo de infância, antigomobilista raiz e sócio do CCARN, Antonio Augusto Vaz, renomado oftalmologista em nosso estado,  me relatou uma história que salvo melhor juízo, achei que seria por demais interessante aqui dissecar e tornar público tão interessante fato.

Contou-me Augusto, que no início da década de 1950, o seu pai, Sr. José Comte Ribeiro Vaz, que era piloto da Panair do Brasil e logicamente com profundos conhecimentos em mecânica,  teve a ideia de, usando um  motor de uma "motosserra", com potência de 1 Hp, movida a gasolina,  confeccionar na garagem de sua casa, um mini carro de madeira, revestido com metal, imitando os bólidos daquela época, ou uma "Alfeta" semelhante as que eram pilotadas pelo lendário campeão de Fórmula 1, Juan Manoel Fangio.

O mini carro (mono place) que  chegava a desenvolver 10Km/h, possuía  escapamento, transmissão,  molas, faróis, tanque de gasolina etc. E em seus passeios, capitaneado por seu pai, o pequeno Augusto circulava com sua máquina pelas ruas da cidade de Natal.

A foto acima, registra  o jovem piloto Augusto Vaz, conduzindo sua máquina fantástica.


Vejam a grande semelhança do "carrinho artesanal" com essa "Alfa Romeo" (Carinhosamente conhecida como Alfeta) pilotada pelo lendário Fangio, no inicio de sua carreira na Fórmula 1.

Fantásticas imagens, roubadas do tempo e imortalizadas em "preto e branco".

A TRAVESSIA DO ATLÃNTICO

Por capricho do destino, essa foto foi enviada pelo avô de Augusto, o Sr. Alvaro Vaz que era na época o Consul de Portugal no Rio de Janeiro, para o seu irmão o Sr. Augusto Vaz, advogado Português em Lisboa, que nessa época era diretor do Automóvel Club de Portugal.  Achando muito interessante e inédita essa história da construção do mini carro, ele resolveu publica-la na revista do referido clube.


Foto da página com a coluna  NOTÍCIAS VÁRIAS,  relatando a construção do mini carro e o seu jovem piloto em 1952.




Capa da revista do Automóvel Club de Portugal (Orgão Oficial do Automóvel Club de Portugal) - Ano XXII - n* 7 e 8 - 1952
Segundo Augusto, esse "Mini Carro" foi posteriormente vendido a uma abastada família Paulista, que de passagem por Natal, tomaram conhecimento do carrinho. E assim, ele  nunca mais teve notícias do seu "Bólido".




Na foto acima, o Dr. Augusto Vaz (identificado em vermelho) mostra alguns detalhes de um  motor, ao então Presidente de Portugal Antonio de Oliveira Salazar. (identificado em verde).  Salazar nasceu em 28 de abril de 1889, e faleceu em 27 de julho de 1970, foi uma figura icônica na politica Portuguesa.


ATUALIDADE


A conversa onde os documentos relíquias  me foram revelados.


ANTIGOMOBILISMO
Qual o sentimento que faz uma pessoa querer ter esse "Hobby" de curtir automóveis ?
-  Querer voltar a uma determinada  época da vida ?
-  Reviver momentos especiais ?
Paixão por modelos de carros que não são mais fabricados ? 
Investimento financeiro ?
A resposta talvez seja um pouco de todas essas perguntas. Ou quem sabe, a soma de todas elas e mesmo assim não consigam chegar nem perto do verdadeiro sentimento de ser um "Antigomobilista".  Aquele que cultua  essa fenomenal invenção do homem.



ANTIGOMOBILISTA RAIZ


Antônio  Augusto de Medeiros Vaz, sócio do CCARN. Um antigomobilista raiz.



Entre os carros que compõem a sua coleção, esse Eclipse - 1995, ocupa sem dúvida um lugar de destaque.





Além da paixão por carros, também é  amante da velocidade em duas rodas.

Mesmo entre suas motos de alta cilindrada ele tem um carinho em especial por essa Vespa- M4.


A paixão por automobilismo encurta distâncias, une continentes e não tem preconceitos.

Após a descoberta desse fato, com certeza, uma nova fase de relacionamento está se iniciando. E para que isso se concretize de maneira mais sólida, esse velho escriba já está com passagem comprada para Lisboa com a esperança que essa penosa travessia do Atlântico possa reforçar uma reaproximação e estreitar as relações entre nossas entidades e povos.

Sem dúvida, temos muito o que aprender com os nossos irmãos Portugueses.


CCARN - UMA MÁQUINA DE FAZER AMIGOS

FILIADO A FEDERAÇÃO BRASILEIRA DE VEÍCULOS ANTIGOS -

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" A SUA SATISFAÇÃO É O NOSSO COMBUSTÍVEL"

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11/06/2023

II ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS EM "LAGOA NOVA " RN - BRASIL

 II OLD CARS MEETING - " LAGOA  NOVA  CITY " RN - BRAZIL


O encontro que  tornou-se tradição na cidade mais alta do Rio Grande do Norte.

Lagoa Nova, a cidade mais charmosa da região serrana Norte Rio-Grandense, se consolida como um polo de turismo atraindo cada vez mais visitantes para o II ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS. Na sexta feira  dia 09, os antigomobilistas da região e Estados vizinhos começaram a chegar e lotar todas as acomodações na cidade. 

No sábado a mostra de veículos teve seu ponto alto, com todos os protagonistas do espetáculo  posicionados na Praça Central da cidade (Praça Geraldo Dantas). Exposição iniciada às 08:00 horas da manhã com a apresentação de bandas tocando muita música de época dos anos 1970 a 1990, em pura sintonia com as relíquias ali expostas.

Uma realização do CCARN e apoio da Prefeitura Municipal de Lagoa Nova.


LAGOA NOVA

A "Capital da Serra de Santana" como é conhecida a cidade de Lagoa Nova, município serrano encravado na região do Seridó no Estado do Rio Grande do Norte, sediou nesse 10 de Junho de 2023, o II ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS, promovido pelo Clube de Carros Antigos do RN, com apoio da Prefeitura Municipal de Lagoa Nova.


HISTÓRIA

Lagoa Nova, está distante 180 km de Natal a capital do Estado, integrando o GEOPARQUE SERIDÓ. A região inicialmente foi povoada em meados do Século XVIII, pelo Coronel Cipriano Lopes  em 1755, que como inúmeros desbravadores na época, ele também era oriundo da cidade de  Igarassu em Pernambuco. estabelecendo-se aí como um grande pecuarista.

Em 1777, castigados por uma terrível estiagem a Sra. Adriana Holanda, viúva do coronel,  ordenou que os seus escravos subissem  a "Serra de Santana" com o seu  gado em busca de pastagens. Ali, encontraram uma lagoa e pasto abundante para o seu rebanho. Daí veio o nome "LAGOA NOVA".
Com uma população de mais de 15 mil habitantes, Lagoa Nova está situada à 690 metros  acima do nível do mar, oferecendo um clima convidativamente ameno e principalmente nessa época do ano.



O EVENTO
O pelotão avançado do CCARN, iniciou o seu deslocamento na sexta-feira dia 09 logo no início da manhã.


Após a acomodação de todos e principalmente dos nossos veículos. Fomos recebidos para um almoço típico regional no restaurante " Casa de Taipa", localizando em um  mirante com vista para o vale de origem vulcânica.


ABREM-SE AS CORTINAS E COMEÇA O ESPETÁCULO



Inicialmente foram posicionados os carros que fariam parte da moldura do painel que seria utilizado pela mídia televisiva.

Aí vem os Fuscas.


Prestigiando a "Divisão Panzer"  posicionamos os fuscas  que sempre marcam presença







A turma da pesada logo se agrupa



Essa Chevrolet conhecida como "Boca de Sapo" liderava sua ala.




Primos legítimos essa Picape Rural Willys ao lado do Jeep Willys.



Chevrolet C10 - se destacava em sua categoria.



Na linha Chevrolet esse impecável Opala (04 portas) ostentava sua "Placa Preta" já na versão Mercosul.



Durante todo o evento a tenda do CCARN, acolhia a todos para uma conversa descontraída, beliscar uns petiscos, refrigerantes etc.



O Fordinho 1928, considerado o vovô do evento, encantava a todos.



A policia de Nova York (NYPD)  mandou seu representante oficial.




Esse belo Karmannghia capitaneava seus parentes VW



Esse velho escriba e o presidente do CCARN,  Augusto Maranhão recebendo o Prefeito da cidade de Lagoa Nova Luciano Santos.



A diretoria do Clube com o Prefeito.



Mercury Cougar 1975, impressionava a todos por sua beleza e imponência.



Portando muitos componentes em seu DNA, esse Corcel I posava ao lado do Ford Mustang.



O nosso orador oficial Pedro Cavalcanti com sua palavra fácil, a todo instante era  procurado pela mídia para falar sobre o evento.



A noite caindo e cobrindo a cidade com seu negro véu



Enquanto as  "Bandas" se revezavam noite a dentro tocando ritmos dos anos 1960, 1970 e 1980, contagiando a multidão que lotava a praça de eventos.



O presidente do CCARN, Augusto Maranhão faz os agradecimentos finais


E chega o domingo.



Missão cumprida. Tomando o caminho de volta para casa.
Até 2024, Lagoa Nova.


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