27/01/2024

NATAL - BRASIL, NO CENÁRIO MUNDIAL (28 de Janeiro de 1943)

NATAL - BRAZIL, IN THE WORLD HISTORY  (January 28th 1943)

 

Distanciando-se um pouco do tema que esse Blog se destina, ou seja assuntos relacionados ao automobilismo, não podemos nos furtar de trazer um breve relato da importância da cidade do Natal, como palco de operações bélicas durante a Segunda Guerra Mundial


 A cidade de Natal (RN) encravada no extremo do Nordeste do Brasil, (Saliente Nordestino) tornou-se uma peça de suma importância para os Aliados no combate ao Eixo, (Eixo Roma-Berlim, foi o nome dado  ao acordo militar entre Alemanha e Itália) durante a Segunda Guerra Mundial. Que na verdade o Ditador Italiano Mussolini, figurou como "marionete" de Hitler.

Em meio ao conflito, em seus famosos discursos Hitler, o ditador Nazista já dizia; ....." No Brasil se acham reunidas todas as condições para uma revolução que permitiria transformar um Estado governado e habitado por mestiços numa Possessão Germânica".
Era notório o interesse dos Nazistas em nosso país, por diversos motivos.


CONFERÊNCIA DO POTENGI


Após uma reunião dos Aliados em Casablanca no Marrocos, o então presidente dos Estados Unidos, Franklin Roosevelt, viajou até Natal e em 28 de janeiro de 1943, com o objetivo de encontrar-se com Getúlio Vargas às margens do Rio Potengi. Encontro esse, que foi batizado como "Conferência do Potengi". (Até então uma reunião secreta).
O presidente brasileiro chegou incógnito e ficou hospedado no destroier Norte Americano "Jouett", ancorado no mesmo rio.


A GUERRA NO ATLÂNTICO SUL


Na tentativa de estrangular a navegação e o comércio do Brasil com os Estados Unidos, a Alemanha de Hitler, infestou os nossos mares com os temíveis submarinos "U-boats".
- 34 embarcações brasileiras foram torpedeadas, causando a morte de 1.081 pessoas, a maioria civis inocentes.


NATAL  (RN) BRASIL - TEATRO DE OPERAÇÕES



A partir de então a pacata e provinciana Natal, (53.000 mil habitantes) passou a viver o clima da guerra.
Aqui desembarcavam tropas e equipamentos para defender o nosso território e também seguir para o norte da África. Desembarcando no Marrocos.





O nosso aeroporto "Parnamirim Field", tornou-se o mais movimentado do mundo, chegando a ter a marca entre 300 e 600 pousos e decolagens por dia. Operações que foram  fundamentais para a surpresa e inicio da derrota das tropas alemãs, comandadas pelo  temível e astuto "ROMMEL", chamado a "Raposa do deserto".




Desembarque de material bélico.





Litoral do nosso Estado, único local da América do Sul, considerado Teatro de Operação. Um ataque à América do Sul seria o melhor caminho para os Nazistas chegarem aos Estados Unidos.

Natal, passou a ser mundialmente conhecida como "THE CROSSROADS OF THE WORLD (A Encruzilhada do Mundo) e posteriormente, considerada o "TRAMPOLIM DA VITÓRIA".




Fardos de borracha. - Cargas de muitos dos  navios Brasileiros que foram torpedeados em nosso litoral, e que vieram a tona no ano de 2022.




Um motor de aeronave acidentada em nosso litoral



A PRESERVAÇÃO DA HISTÓRIA



Graças a efetiva atuação de intrépidos historiadores  e alguns abnegados, esse momento da história segue sendo preservado através do tempo.



MUSEU DO AVIADOR - SEGUNDA GUERRA MUNDIAL




O Museu da aviação, está montado e aberto para visitação pública, no saguão principal do aeroporto Internacional Augusto Severo, no município de Parnamirim - RN (Parnamirim Field) que já foi considerado um dos mais importantes do mundo.



Um inédito e grande acervo que merece ser visitado .

Você sabia, que Natal, teve a única fabrica de "Coca-Cola" fora dos Estados Unidos ?   Sim, aqui na Base (Parnamirim Field) Estrategicamente, com isso o espaço nos aviões, eram ocupados com material bélico.




Museu, que deve  divulgado com empenho



Correspondências da época que foram resgatadas



Ambiente amplo e bem montado



Como um JEEP, chegava desmontado



O CLUBE DE CARROS ANTIGOS DO RIO GRANDE DO NORTE



Comungando com o mesmo espirito de preservação da história, o CCARN, e seus associados resgatam, restauram e preservam esse momento importante da história mundial.


Flagrante de uma restauração


Nossos encontros e exposições sempre mostram peças raríssimas






Peças do período mais sombrio da História do Século XX




REVIVENDO O HISTÓRICO 28 DE JANEIRO - CONFERÊNCIA DO POTENGI


Sempre em cada 28 de janeiro, historiadores, abnegados e veteranos, promovem uma solenidade, passeata e homenagens a essa tão importante data para a humanidade


Encenação teatral

Encenação teatral, no exato local, onde após a reunião (Conferência do Potengi) os presidentes Franklin Roosevelt e Getúlio Vargas, embarcaram um um Jeep (USA) e foram visitar o local onde seria instalada a Base Aérea Aliada no município de Parnamirim. Nessa oportunidade ficou decidida a participação do Brasil no conflito, com o envio de tropas, e ao mesmo tempo a criação da siderúrgica de Volta Redonda.


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19/01/2024

20 DE JANEIRO - DIA NACIONAL DO VW FUSCA - 2024

JANUARY 20 th -  NATIONAL VW FUSCA DAY - 2024

  ----  O SEU CARRO, TEM UM DIA ESPECIAL DEDICADO A ELE  ?


_ A Volkswagen do Brasil, estabeleceu o dia 20 de janeiro, para homenagear o VW  FUSCA. Foi em 20 de janeiro de 1959, que a Volkswagen iniciou a sua produção  produção no Brasil, mais exatamente na cidade de São Bernardo do Campo - SP. Por esse motivo essa data é considerada o DIA NACIONAL DO FUSCA.


- HISTÓRIA


O Volkswagen Sedan, foi projetado na Alemanha, durante o regime Nazista.




O carro foi projetado pelo engenheiro Ferdinand Porshe




Hitler, queria um carro resistente, econômico e que transportasse uma família.



Ferdinand Porshe   (O Gênio)


Esse VW 1941, é considerado o mais antigo do mundo. Chassi n* 020. Encontra-se com um colecionador na Polônia.


- NO BRASIL

Esse Fusca ano 1949, é considerado o mais antigo no Brasil



Essa raridade histórica, encontra-se na cidade de Salvador - BA. Pertence ao colecionador e antigomobilista Jorge Cirne.




Para dar partida no motor, se faz necessário o uso de uma manivela.



Detalhes do painel




Outra curiosidade, a sinaleira é do tipo chamado "Bananinha", que foi usada até o ano de 1959


- CURIOSIDADE

Por que no Brasil é chamado de FUSCA ?

A abreviação da palavra Volkswagen, é VW. No idioma alemão, soa algo como "Fulque " ou "Fulca". Daí, ficou fácil para os brasileiros batizarem de "FUSCA".



Seus codinomes, pelo mundo.



- O SUCESSO

Esse carro robusto, valente, econômico e com um desenho inconfundível, foi o modelo mais vendido em nosso país, durante 23 anos seguidos.


O FUSCA, é um carro tão importante, que tem não só um dia em sua homenagem, e sim dois dias. Além de 20 de janeiro, tem o dia 22 de junho, quando se comemora o DIA MUNDIAL DO FUSCA.


Atire a primeira pedra, quem, de uma maneira ou de outra, não teve um Fusca em sua vida


O Fusca não estaciona, ele desfila


Desculpe, eu não bebo !

Existem tribos se todos os "Nipes" que curtem o Fusca.




Nas pistas o Fusca foi um valente, e deu muito trabalho aos concorrentes.


Disputando Ralies ao redor do mundo, não dava chances para ninguém.




 Já teve "Mil E UMA UTILIDADES".





Invista em um negócio que não quebra.




Adornando nossos encontros mensais


A VERSÃO POPULAR

No ano de 1965, a Volkswagen do Brasil lançou o chamado "Fusca Pé de Boi". Uma versão ultra popular, que durou apenas até o no seguinte. Era totalmente desprovido de qualquer luxo ou requinte. Não havia cromados nem frisos ou sequer marcador de gasolina. Tudo era pintado, porta-luvas sem tampa e a forração interna em Eucatex.


- PRESERVAÇÃO

Esse Fusca 1986, foi restaurado pela Prefeitura Municipal de São Bernardo do Campo - SP, e incorporado à frota de veículos da prefeitura, como uma forma de homenagem a esse ícone do automobilismo.





Esse Fusca na cor "Prata", chassi 9BWZZZ112PP000001, marca a fase final da produção no Brasil (1993). Está preservado no acervo da Volkswagen (SP),  ele foi a primeira unidade produzida após a fábrica atender ao pedido do então Presidente da República Itamar Franco, que solicitou a retomada da fabricação do Fusca no Brasil. Fase que ficou conhecida como "Linha Itamar"




Esse na cor Vermelho,  também pertencente ao acervo da Volkswagen, foi um dos 850 veículos extras produzidos após o encerramento de sua fabricação no Brasil.

O Fusca, é um carro que já foi motivo de teses de mestrado em universidades, estudos em pesquisas sociais. e fonte de inspiração para famosas peças publicitárias.

Um carro que você pode vender a um amigo, e não perder esse amigo.



Querem saber o que essa noiva disse ?

"Nosso amor é como o Fusca, pode até ter uns probleminhas, mas não acaba nunca".



Antigamente, nossas ruas eram mais coloridas


- GERAÇÕES  FUTURAS


Devemos ensinar desde cedo, a amar o Fusca. Assim como os "Beatles", o sonho não deve morrer.


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