15/12/2018

- CCARN - NATAL DE CRIANÇAS CARENTES -

  O Clube de Carros Antigos do RN - CCARN, realizou hoje mais uma ação social encerrando suas atividades em 2018, promovendo o Natal das crianças carentes, da comunidade de PIUM, município de Parnamirim - RN.  Foram cerca de 200 crianças que foram recebidas por Papai Noel na sede da PROMOVEC, associação dos moradores e veranistas da praia de Cotovelo.
  Após a entrega dos presentes e material escolar, doados pelos sócios do clube, foi servido um lanche com cachorro quente, salgados doces e bolos, regados a refrigerantes, doados por veranistas e comerciantes daquela comunidade.
  A diretoria do CCARN aproveita a oportunidade para agradecer a todos que colaboraram conosco durante todo o ano, agradecer a todos que visitam o nosso BLOG, e desejar um final de ano com  paz, saúde e alegria, e que o ano novo que se aproxima venha repleto de paz e grandes realizações.


















03/12/2018

= CCARN 2018 - EN GRAN FINALE =

    Nesse sábado 01 de dezembro de 2018, o Clube de Carros Antigos do Rio Grande do Norte - CCARN, realizou o seu tradicional encontro de carros antigos que acontece a cada primeiro sábado do mês, em grande estilo, e assim encerrando o calendário do ano que termina.  Com o local repleto de visitantes, antigomobilistas, amigos e familiares fazendo um passeio pela história entre as raridades automotivas expostas para visitação.

           Kombi " Corujinha "  raridade abrindo o pelotão ao lado do TL. azul impecável.

           Dois ícones da indústria Brasileira, a Brasília  ao lado do clássico Aero Willys.
                              O Mercury " Cougar " fazendo estréia  com a  Placa Preta.
                  O esportivo  Cobra Shelby contrastando com o Dodge Dart  " Le Baron" .
                                    Companheiros de época o Puma e o Karmanghia


14/11/2018

= INCÊNDIO NA CALIFORNIA =

    O terrível e destruidor incêndio que está ocorrendo na cidade de Paradise -  Califórnia , costa oeste dos Estados Unidos,  não está dizimando apenas seres humanos, animais, residências, florestas etc, está apagando uma parte da história, com a destruição de dezenas de veículos antigos pertencentes a colecionadores e entidades ligadas ao antigomobilismo. Uma perda realmente irreparável.










25/10/2018

= FANGIO , ÍCONE MUNDIAL DO AUTOMOBILISMO =

    " OS HOMENS COVARDES VÊEM A MORTE MUITAS VÊZES, OS HOMENS VALENTES, APENAS UMA . "   Juan Manuel Fangio.
    Essa frase resume a  heroica trajetória de um amante do automobilismo, dentro do seu Alfa Romeo 159 ( o Alfeta ) após a conquista do seu primeiro título mundial na Fórmula 1 , um apertado bólido, com menos de 03 metros de comprimento e 1,25 m de largura, cilíndrico como um charuto, leve como uma pluma ( 710 kg ) com uma potência superior a 400 cavalos, 08 cilindros em linha, consumindo 01 litro de gasolina a cada 580 metros e alcançando 305 km/h, sem freios a disco,  ABS, nem cinto de segurança.  A Alfeta, como era chamado, tinha grande tendência a derrapagem, devido a alta potência do motor, transmitida aos pneus com pouca aderência, o que Fangio estava muito bem acostumado a compensar com a posição correta dos braços durante a pilotagem.  E era costume dele dizer ..." só quem aprende a não baixar os braços, estará pronto para levantar uma taça.."
    Quarto filho de um casal de imigrantes italianos,  Loreto Fausto e Hermínia Déramo, Fangio nasceu no município de  Balcare na argentina em 23 de junho de 1911.  Por necessidade de ajudar aos pais, dividia seu tempo entre a escola e o ofício de pedreiro, mas já aos nove anos de idade se aproximou do seu futuro destino, quando seu pai lhe levou para trabalhar em uma oficina de ferragens, que consertava carruagens.  Posteriormente abandonou os estudos, e em 1923 foi trabalhar na concessionária Rugby  de Carlini, que lhe ensinou a dirigir e passou a ajudante de mecânico com 13 anos de idade.  Em 1924, passou a trabalhar na oficina do piloto Miguel Viggiano, onde aprendeu os segredos de um motor. 
    No ano de 1927 Fangio, negociando salários atrasados,  comprou seu primeiro carro, um Overland, e o converteu em um carro de competições e o apelidaram de " O Chuuco ".  Aos 16 anos, foi acometido de uma enfermidade pleural, o que o afastou por um ano das pistas.  Durante o ano de 1931, cumpriu o serviço militar no VI Regimento de Cavalaria no Campo de Maio, e após esse período montou sua própria oficina, junto com o amigo José de Uffart.
    O que ninguém imaginava era que esse jovem amante de mecânica e automóveis, se converteria em um reconhecido piloto da Fòrmula 1, que chegou a conquistar 5 títulos mundiais.
    Por isso, não é a toa que os argentinos fizeram de Juan Manuel Fangio um ídolo, e nessa AUTOCLÁSSICA 2018 em Buenos Aires, tivemos a grande oportunidade de ver de perto objetos, taças e veículos que pertenceram a Fangio, além de conversar com os apaixonados integrantes dos clubes que cultuam sua memória e os seus feitos.
   

                



17/10/2018

= AUTOCLÁSSICA - ARGENTINA 2018 =

     A cidade de Buenos Aires ,nesse outubro de 12 a 15, se engalanou para reeditar o tradicional Autoclássica, versão 2018, um grande encontro de antigomobilismo. A principal característica desse evento argentino e um dos maiores da américa latina, além da elegância, é mostrar carros antiquíssimos, marcas raríssimas e até desconhecidas do grande público.
    A exposição usualmente montada no elegante hipódromo de San Isidro ,  localizado a cerca de 40 minutos em carro ou por um agradável passeio em trem, que  sai da estação Retiro no centro de Buenos Aires. A mostra está disposta por distintos setores compostos por cerca de 600 automóveis e 400 motocicletas,  iniciando com uma ilha de Porsches, seguido com diversos clubes como Citroen, Ford, Americanos Clássicos, Veículos Militares, Renault, Mini Cooper, MG, Land Roover, Saab, Mercedes,  Fiat, Volvo, motos, protótipos, etc,. Além de tendas com inúmeras carreteras , outras com a  evolução de bólidos  que disputaram grandes competições nas décadas passadas  e, não podendo ser diferente, um galpão dedicado ao penta campeão mundial de Fórmula 1, Juan Manuel FANGIO, o grande ídolo argentino.  O visitante usufrui  ainda de uma grande praça de alimentação com gastronomia argentina, box de peças, motores e miniaturas e no final assiste ao desfile dos veículos premiados nas diversas categorias .
Um acontecimento para encher os olhos de qualquer um.
    Um pedaço do Brasil se fez presente, com a representação do Clube de Carros Antigos do Rio Grande do Norte - CCARN, fazendo entrega a direção da organização,  de adesivos e um troféu homenageando o evento.
    Parabenizamos aqui os organizadores, que com iniciativas assim, perpetuam a história do automobilismo.



                                            A ilha com os Porsches na entrada do evento.










                                                     Esportivo fabricado na argentina












                           O famoso Renault Alpine - que inspirou o nosso Interlagos Berlineta


                        O presidente do   " Club de Automóviles Clásicos " Guillermo E. Viacava












                                                 Entrega do troféu e adesivos  do CCARN




                            Um dos carros pilotados pelo lendário Fangio e o respectivo troféu.









          O espaço da Renault com famosos Dauphines, Gordinis, e o famoso Renualt " Rabo Quente " .

                                                                        O KG










                                                                   Legião militar





                                            O nosso PUMA, com placa de Uruguaiana.

                                                  Puma com matrícula argentina.

                                            Raríssima Romiseta também com porta lateral.

                                                                       S A A B
                                                        O nosso belíssimo SP 2

                                                                        Volvo