20 DE JANEIRO - DIA NACIONAL DO VW FUSCA - 2024

JANUARY 20 th -  NATIONAL VW FUSCA DAY - 2024

  ----  O SEU CARRO, TEM UM DIA ESPECIAL DEDICADO A ELE  ?

_ A Volkswagen do Brasil, estabeleceu o dia 20 de janeiro, para homenagear o VW  FUSCA. Foi em 20 de janeiro de 1959, que a Volkswagen iniciou a sua produção  produção no Brasil, mais exatamente na cidade de São Bernardo do Campo - SP. Por esse motivo essa data é considerada o DIA NACIONAL DO FUSCA.

- HISTÓRIA

O Volkswagen Sedan, foi projetado na Alemanha, durante o regime Nazista.

O carro foi projetado pelo engenheiro Ferdinand Porshe

Hitler, queria um carro resistente, econômico e que transportasse uma família.

Ferdinand Porshe   (O Gênio)

Esse VW 1941, é considerado o mais antigo do mundo. Chassi n* 020. Encontra-se com um colecionador na Polônia.

- NO BRASIL

Esse Fusca ano 1949, é considerado o mais antigo no Brasil

Essa raridade histórica, encontra-se na cidade de Salvador - BA. Pertence ao colecionador e antigomobilista Jorge Cirne.

Para dar partida no motor, se faz necessário o uso de uma manivela.

Detalhes do painel

Outra curiosidade, a sinaleira é do tipo chamado "Bananinha", que foi usada até o ano de 1959

- CURIOSIDADE

Por que no Brasil é chamado de FUSCA ?

A abreviação da palavra Volkswagen, é VW. No idioma alemão, soa algo como "Fulque " ou "Fulca". Daí, ficou fácil para os brasileiros batizarem de "FUSCA".

Seus codinomes, pelo mundo.

- O SUCESSO

Esse carro robusto, valente, econômico e com um desenho inconfundível, foi o modelo mais vendido em nosso país, durante 23 anos seguidos.

O FUSCA, é um carro tão importante, que tem não só um dia em sua homenagem, e sim dois dias. Além de 20 de janeiro, tem o dia 22 de junho, quando se comemora o DIA MUNDIAL DO FUSCA.

Atire a primeira pedra, quem, de uma maneira ou de outra, não teve um Fusca em sua vida

O Fusca não estaciona, ele desfila

Desculpe, eu não bebo !

Existem tribos se todos os "Nipes" que curtem o Fusca.

Nas pistas o Fusca foi um valente, e deu muito trabalho aos concorrentes.

Disputando Ralies ao redor do mundo, não dava chances para ninguém.

 Já teve "Mil E UMA UTILIDADES".

Invista em um negócio que não quebra.

Adornando nossos encontros mensais

A VERSÃO POPULAR

No ano de 1965, a Volkswagen do Brasil lançou o chamado "Fusca Pé de Boi". Uma versão ultra popular, que durou apenas até o no seguinte. Era totalmente desprovido de qualquer luxo ou requinte. Não havia cromados nem frisos ou sequer marcador de gasolina. Tudo era pintado, porta-luvas sem tampa e a forração interna em Eucatex.

- PRESERVAÇÃO

Esse Fusca 1986, foi restaurado pela Prefeitura Municipal de São Bernardo do Campo - SP, e incorporado à frota de veículos da prefeitura, como uma forma de homenagem a esse ícone do automobilismo.

Esse Fusca na cor "Prata", chassi 9BWZZZ112PP000001, marca a fase final da produção no Brasil (1993). Está preservado no acervo da Volkswagen (SP),  ele foi a primeira unidade produzida após a fábrica atender ao pedido do então Presidente da República Itamar Franco, que solicitou a retomada da fabricação do Fusca no Brasil. Fase que ficou conhecida como "Linha Itamar". 

Esse na cor Vermelho,  também pertencente ao acervo da Volkswagen, foi um dos 850 veículos extras produzidos após o encerramento de sua fabricação no Brasil.

O Fusca, é um carro que já foi motivo de teses de mestrado em universidades, estudos em pesquisas sociais. e fonte de inspiração para famosas peças publicitárias.

Um carro que você pode vender a um amigo, e não perder esse amigo.

Querem saber o que essa noiva disse ?

"Nosso amor é como o Fusca, pode até ter uns probleminhas, mas não acaba nunca".

Antigamente, nossas ruas eram mais coloridas

- GERAÇÕES  FUTURAS

Devemos ensinar desde cedo, a amar o Fusca. Assim como os "Beatles", o sonho não deve morrer.

CCARN - UMA MÁQUINA DE FAZER AMIGOS

FILIADO A FEDERAÇÃO BRASILEIRA DE VEÍCULOS ANTIGOS -

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CCARN - GALERIA DOS PRESIDENTES

 CCARN - GALERY OF PRESIDENTS

        

 CLUBE DE CARROS ANTIGOS DO RIO GRANDE DO NORTE - CCARN  - BRASIL                    

         FUNDADO EM  04 de julho de 2002

 Filiado à Federação Brasileira de Veículos Antigos - FBVA

Reconhecido como Entidade de Utilidade Pública Estadual em 04.08.2015 - Lei N*0154/2015

            Galeria dos Presidentes

 Presidente de Honra: Sra. Francisca Dantas (Dona Titi - In Memorian)

1 - Gonçalo Matias  - 2002/2003

   

2 -  Elísio Augusto Medeiros - 2004/2005 (In Memorian)

    3 -  Carlos Manoel Ribeiro Dantas ( Tainso ) 2006/2007

4 -  José Augusto Freire - 2008/2009

5 -  João Medeiros Netto - 2010/2011

         6 -  Pedro Cavalcanti - 2012/2013

       7 -  Heriberto de Sousa Gomes - 2014/2015

                                               

   8 - André Barbosa - 2016/2017 (In Memorian)

     9 - Mucio Costa - 2018/2019 (In Memorian)

                                           

             10 - Ivaldo Moura - 2020/2021

        11- Augusto Maranhão Valle - 2022/2023

12 - Ubiratan do Lago Moura - 2024/2025

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CCARN TEM NOVA DIRETORIA - 2024/2025

 CCARN HAS A NEW BOARD - 2024/2025

FECHANDO COM CHAVE DE OURO UM ANO DE MUITAS REALIZAÇÕES.

    " A Grande/Pequena Família" CCARN, mantendo o mesmo alto astral que tem sido uma constante em nosso Clube,  se reuniu nesse domingo (17/dez), na chácara do sócio José Augusto localizada no município de Espirito Santo - RN, para uma  celebração de final de ano e o encerramento da gestão (2022/2023) do Presidente Augusto Maranhão.

Presidente que deixa o cargo, fazendo uso da palavra.

O Presidente que assume para o comando no biênio 2024/2025, Ubiratan do Lago Moura, anuncia que manterá a agenda com a mesma pegada com relação aos  nossos eventos, encontros e realizações. Vamos engatar a primeira marcha e acelerar no tempo.

CONFRATERNIZAÇÃO

Iniciando os trabalhos, esse velho escriba fez a vezes de "Mestre de Cerimônias", de "Vogal", de "Locutor",  coordenando as atividades previstas.

Tudo preparado com muito carinho pelo casal de anfitriões.

Coquetéis temáticos, uma gama de variadas pastas e  petiscos aguardavam os convidados.

AMBIENTE

A cor "ORANGE", que marca e representa nossa entidade era a que predominava no ambiente

TROCA DE PRESENTES, ATRAVÉS DA BRINCADEIRA DE  AMIGO SECRETO

O sócio Gonçalo, o primeiro presidente do CCARN (2002), saiu na frente entre os sorteados

Sócios antigos entre outros mais recentes, seguiam na brincadeira

Alguns até esboçavam um breve discurso

O fator surpresa era uma constante

Cada um se encantava a sua maneira

Sempre com alegria e descontração

Familiares dos sócios, também ostentando as nossas cores abrilhantavam a festa

Cada um externava sua surpresa

O sorriso estampado traduz a alegria

Quase sempre, o presente encaixava como uma luva

E o suspense continuava

O sorriso franco do novo presidente do Clube

Até que finalmente o sócio e anfitrião teve sua vez

Logo na sequência, chegou a hora de ouvirmos a palavra fácil e inteligente do orador oficial do nosso Clube, o Dr Pedro Cavalcanti ex-presidente, vice-presidente da gestão que ora termina e segue ainda como vice-presidente na nova gestão.

Em sua mensagem, ele destacou o clima de união e fraternidade que nos une, agradeceu aos que encerraram essa gestão e desejou sucesso e realizações a nova diretoria

PASSAGEM DE COMANDO

Em um fraternal abraço, o comandante que deixa o cargo e o que assume

Flagrante da passagem de comando

José Medeiros e Augusto Maranhão, respectivamente Diretor Financeiro e Presidente, no momento em que  passavam os cargos para Ubyratan novo presidente e Leonardo o homem do Ministério das  Finanças.

O ÀGAPE

Seguindo a demonstração de capricho e organização nos mínimos detalhes

Para o deleite de todos, foi servida uma suculenta feijoada

Descontração, harmonia, respeito e amizade

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