Um motor regrigerado a ar, utiliza aletas de refrigeração expressas no cabeçote do cilindro, para dissipar o calor, em vez de utilizar um radiador por onde circula um líquido refrigerante, impulsionado por uma bomba d'agua e um sistema de mangueiras, canaletas e mangotes, para o resfriamento.
HSG. Dir. do CCARN
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