2022 THE CHEVROLET CLASSICS - SÃO PAULO - BRAZIL
Nesse último final de semana, 22 de maio, a cidade de São Paulo sediou mais um tradicional encontro de carros antigos durante o CLÁSSICOS CHEVROLET 2022. Esse velho escriba foi até a Capital Paulista conferir e traz aqui uma amostra dessa exposição. O espaço do Modelódromo do Ibirapuera faltou chão, para acomodar os milhares de admiradores e colecionadores de carros antigos que ali se fizeram presentes.
Aproveito aqui para agradecer a toda diretoria do CHEVROLET CLUB DO BRASIL DE CARROS ANTIGOS, na pessoa do presidente Roque dos Santos Gonçale (na foto o primeiro a esquerda) e os integrantes do seu "Estado Maior", em sua cadeia de comando pela maneira carinhosa e cordial que nos recebeu como representante do Clube de Carros Antigos do Rio Grande do Norte. Após a tradicional troca de credenciais nos dedicamos a conferir tudo ali em exposição.
A "Cereja do bolo" era esse impecável Furgão 1953.
Realmente uma preciosidade, que a todo tempo era acariciado com uma flanela pelo seu orgulhoso proprietário.
Ford Coupé Verde (Duas portas) Com todas as "Polainas" e faróis de milha.
Final da década de 1940. Farol de ré em amarelo.
Ainda passeando pela década de 1940. Ford na cor vinho com Para-brisa repartido.
Duas portas e vidro traseiro também bi partido.
Outro belíssimo e impecável Chevrolet ano 1951
Fechando o pelotão esse Tubarão "Placa Preta".
Representando a categoria esse Astra "Customizado".
Detalhe da suspenção rebaixada, rodas largas e teto solar.
A elegância sutil do Corcel II
Combinando com o clássico Opala.
Logicamente eles não podem faltar. Fusca da década de 1960.
E muito raramente aparecem nas exposições. Parabéns ao proprietário.
Belo Karmann-ghia "Bolinha" - Bege 1970.
Lado a lado, estilos distintos porém charmosos.
O "Hot", chegou para aquecer o ambiente com o seu ronco característico.
THANK YOU FOR YOUR INTEREST.
GRACIAS POR SU VISITA.
e-mail: ccarn2014@gmail.com
Instagram: @ccarnbrasil
Quem tinha um fusca, acho que 1959, branco, com uma saia nos paralamas traseiros era Dr. Miltom R. Dantas. Ele era muito vaidoso e gostava de automóveis.
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